Việc công bố, công khai, minh bạch đầy đủ thủ tục hành chính cũng được yêu cầu phải được thực hiện nghiêm theo quy định. Các bộ, ngành trước ngày 15/12 phải hoàn thành công bố danh mục thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý có đủ điều kiện thực hiện dịch vụ công trực tuyến toàn trình để địa phương tổ chức thực hiện thống nhất trong toàn quốc.

100% hồ sơ thủ tục hành chính của bộ, ngành, địa phương phải được tiếp nhận, giải quyết trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính và phải liên thông, đồng bộ với cổng dịch vụ công quốc gia để người dân, doanh nghiệp theo dõi, đánh giá quá trình thực hiện.

Thực hiện số hóa hồ sơ, kết quả giải quyết thủ tục hành chính theo đúng quy định của Chính phủ, gắn việc số hóa với việc thực hiện nhiệm vụ của cán bộ, công chức, viên chức trong quá trình tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính.

Cùng với đó, 100% UBND cấp xã triển khai chứng thực bản sao điện tử từ bản chính; khẩn trương hoàn thành các cơ sở dữ liệu quốc gia, cơ sở dữ liệu chuyên ngành theo đúng tiến độ, đồng thời kết nối, chia sẻ dữ liệu với Cổng Dịch vụ công quốc gia, Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính cấp bộ, cấp tỉnh.

Giữa tháng 12/2023 cũng là thời hạn các bộ, tỉnh sẽ phải hoàn thành việc kết nối Kho quản lý dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân trên Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính cấp bộ, cấp tỉnh với Kho quản lý dữ liệu điện tử của tổ chức, cá nhân trên Cổng Dịch vụ công quốc gia. 

“Nghiêm cấm việc yêu cầu người dân, doanh nghiệp cung cấp thông tin, giấy tờ, kết quả giải quyết thủ tục hành chính đã được số hóa hoặc chia sẻ từ các cơ sở dữ liệu quốc gia, chuyên ngành theo đúng quy định”, Chỉ thị 27 của Thủ tướng Chính phủ nêu rõ.

Cũng tại chỉ thị mới ban hành, Thủ tướng Chính phủ còn chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương tập trung rà soát kỹ và cấu trúc lại quy trình, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính trên cơ sở liên thông điện tử và tái sử dụng dữ liệu để xây dựng; tăng cường kỷ luật, kỷ cương hành chính trong tiếp nhận giải quyết thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công; tăng cường trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị về nâng cao chất lượng phục vụ trong thực hiện thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công; thực hiện nghiêm công tác phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị trong giải quyết thủ tục hành chính bảo đảm chặt chẽ, kịp thời, hiệu quả, nhất là các nhóm thủ tục hành chính, dịch vụ công liên thông...

Theo đánh giá của Thủ tướng Chính phủ, việc thực hiện thủ tục hành chính, cung cấp dịch vụ công thời gian qua đã có nhiều chuyển biến tích cực. Cụ thể, đã nỗ lực gắn kết với chuyển đổi số quốc gia theo hướng số hóa, tái sử dụng dữ liệu; nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ công phục vụ người dân và doanh nghiệp; cơ chế, chính sách, quy định trong thực hiện thủ tục hành chính tiếp tục được hoàn thiện; dịch vụ công trực tuyến tăng cả về số lượng và chất lượng; việc số hóa, chuyển từ hồ sơ giấy sang hồ sơ điện tử và tái cấu trúc quy trình, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính đều có chuyển biến tích cực so với năm ngoái.

Thống kê cho thấy, 9 tháng đầu năm 2023, tỷ lệ hồ sơ trực tuyến của bộ, ngành tăng 1,5 lần, của địa phương tăng 1,8 lần so với năm 2022; tỷ lệ hồ sơ được cấp kết quả giải quyết điện tử của bộ, ngành tăng 13,7%, địa phương tăng 25,8% so với cùng kỳ.

Việc chuyển từ hồ sơ giấy sang hồ sơ điện tử của bộ, ngành đạt 81,39%, và địa phương đạt 70,24%; tỷ lệ giải quyết hồ sơ đúng hoặc sớm hạn tăng 10% với cùng kỳ năm ngoái...

Tuy vậy, phản ánh của người dân, doanh nghiệp cho thấy, ở một số cơ quan, đơn vị, địa phương nhất là ở cơ sở vẫn còn tình trạng nhũng nhiễu, tiêu cực, phát sinh thêm thủ tục hành chính, hồ sơ, giấy tờ không đúng quy định; một số dịch vụ công trực tuyến thực hiện còn phức tạp, không đơn giản, thuận lợi.

Việc tăng số lượng hồ sơ trực tuyến ở một số cơ quan, đơn vị chưa thực chất; số hóa, tái sử dụng kết quả số hóa ở một số bộ, cơ quan, địa phương chưa đạt yêu cầu; việc phối hợp trong xử lý hồ sơ thủ tục hành chính còn chưa hiệu quả; chưa kịp thời tiếp nhận, xử lý khó khăn, vướng mắc của người dân, doanh nghiệp...

PHẦN 2: CÁCH NẤU CHÈ NẾP CẨM KHOAI MÔN

Bước 1: Cho nước vào nồi đun sôi thì thêm nếp cẩm và nếp trắng, lá dứa vào nồi khuấy đều, đun sôi thì vặn lửa nhỏ nấu cho đến khi nếp chín.

Bước 2: Khoai môn cho vào tô sứ rồi cho vào lò vi sóng quay 5 phút sau đó lấy ra.

Bước 3: Khi nếp đã chín bạn cho khoai môn vào nồi chè nấu tiếp đến khi khoai môn chín thì cho đường vào đảo đều đun sôi trở lại, nếm xem độ ngọt như ý thì tắt bếp.

Bước 4: Cho nước cốt dừa, 2 thìa đường, 150ml nước, 1 ít lá dứa vào nồi đun xôi sau đó hòa bột năng với xíu nước rồi chế từ từ vào nồi chè khuấy đều xem độ đặc như ý đun xôi trở lại thì tắt bếp.

Bước 5: Múc chè nếp cẩm khoai môn ra bát và chan nước cốt dừa lên rồi thưởng thức, dùng nóng hay lạnh đều ngon tuyệt.

(Theo Khám phá)

Hiện, EcoSport đươc Ford Việt Nam lắp ráp và phân phối tới 5 phiên bản là: 1.0L AT Titanium, 1.5L AT Titanium, 1.5L AT Trend, 1.5L AT Ambiente và 1.5L MT Ambiente.

Với “hầu bao” chưa đến 700 triệu, người tiêu dùng có thể lựa chọn một chiếc EcoSport 1.0L AT Titanium – bản cao cấp nhất của dòng xe này với mức giá 689 triệu đồng. Giá “lăn bánh” của mẫu xe này tại Hà Nội hiện nay vào khoảng trên 750 triệu đồng.

Chiếc EcoSport 1.0L AT Titanium được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là khối động cơ xăng 1.0L Ecoboost cho công suất cực đại lên tới 125 mã lực.

2. Hyundai Kona1.6AT Turbo: 729 triệu

Cạnh tranh trực tiếp và giành giật thị phần của EcoSport ngay từ khi ra mắt vào tháng 8/2018, Hyundai Kona đang là cái tên đang đứng đầu doanh số trong phân khúc.

Kona 1.6AT Turbo là phiên bản cao cấp nhất của Hyundai Kona

Hiện, Kona được TC Motor lắp ráp trong nước với 3 phiên bản:1.6AT Turbo, 2.0 AT đặc biệt và 2.0 AT tiêu chuẩn. Trong đó, mẫu cao cấp nhất Kona 1.6AT Turbo có giá bán 729 triệu đồng. Giá lăn bánh mẫu xe này tại Hà Nội là khoảng 800 triệu đồng.

Kona 1.6AT Turbo được trang bị khối động cơ Gamma 1.6L T-GDI sản sinh công suất tối đa 175 mã lực với hộp số ly hợp kép 7 cấp.

3. Honda HR-V 1.8G: 786 triệu

Honda HR-V thế hệ thứ hai được chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9/2018, chiếc xe của hãng Honda này nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

HR-V là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, thế hệ này còn có tên gọi khác là Honda Vezel tại Nhật, Honda XR-V tại Trung Quốc.

Hiện, HR-V được giới thiệu 2 phiên bản là 1.8G và 1.8L. Trong đó, phiên bản thấp hơn là 1.8G có giá 786 triệu đồng.

HR-V được đánh giá cao bởi công nghệ hiện đại, tiện nghi giải trí, hệ thống an toàn và động cơ mạnh mẽ 1.8L với hộp số tự động vô cấp.

4. MG HS 1.5T 2WD Sport: 788 triệu

Mới ra mắt ngày 17/7 vừa qua tại Việt Nam, MG HS đã ngay lập tức được sự quan tâm của nhiều người với ngoại hình bắt mắt cũng như options “miên man”.

Chiếc xe thương hiệu Anh Quốc này được sản xuất và nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Đây là mẫu xe bán rất chạy tại thị trường Thái Lan trong thời gian vừa qua.

Định vị ở phân khúc SUV hạng C cùng với các cái tên như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Nissan X-trail, Mitsubishi Outlander,… nhưng chiếc HS1.5T 2WD Sport chỉ nhỉnh hơn giá của một chiếc SUV hạng B một chút và tương đương với Honda HR-V.

Chiếc MG HS được sản xuất tại Trung Quốc bởi tập đoàn SAIC Motor và đang được tập đoàn Tan Chong phân phối chính hãng tại Việt Nam. Hiện, có 3 phiên bản được giới thiệu ở Việt Nam là HS 2.0T AWD, 2.0T 2WD và 1.5T 2WD.

So với bản cao cấp nhất là HS 2.0T AWD được cho là “chát”, với giá bán 999 triệu đồng, HS 1.5T 2WD Sport được nhiều người đánh giá sẽ bán chạy ở Việt Nam với mức giá khá mềm là 788 triệu đồng.

HS 1.5T 2WD Sport được MG trang bị động cơ tăng áp 1.5L có công suất 160 mã lực với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

5. Hyundai Tucson 2.0 MPI tiêu chuẩn: 799 triệu

Tucson là mẫu xe đã khẳng định được chỗ đứng tại thị trường Việt Nam với ngoại hình bắt mắt, thiết kế thể thao và nhiều tính năng hỗ trợ người lái.

Thế hệ thứ ba của mẫu xe này được xuất hiện vào tháng 2/2015 và được TC Motor chính thức lắp ráp tại Việt Nam vào đầu năm 2017.

Hyundai Tucson bản tiêu chuẩn có options tương đối nghèo nàn so với các bản cao cấp hơn của dòng xe này.

Hiện nay, Hyundai Tucson có 4 phiên bản là 2.0 MPI tiêu chuẩn, 2.0 MPI, 1.6 T-GDI và phiên bản máy dầu 2.0L. Trong đó, phiên bản thấp nhất là 2.0 MPI tiêu chuẩn có giá 799 triệu đồng.

Chiếc Tucson 2.0 MPI tiêu chuẩn được Hyundai trang bị động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất tối đa 155 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Hoàng Hiệp

Bạn đã từng chứng kiến khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình, tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! 

Ô tô Trung Quốc giá 1 tỷ liệu có cạnh tranh được với xe Nhật, Hàn

Với giá 1 tỷ đồng, những chiếc xe crossover đến từ Trung Quốc vừa ra mắt ở Việt Nam liệu có cạnh tranh nổi với hàng chục mẫu xe Nhật và Hàn đã độc chiếm thị trường Việt Nam 10-25 năm?